Demontaż kierownicy

W celu zdemontowania kierownicy należy:

1. Odkręcić dwa wkręty mocujące rączkę pokrętną gazu.
2. Zdjąć rączkę pokrętną razem z naciągiem linki gazu z kierownicy.
3. Odłączyć linkę hamulca od dźwigni na kierownicy:
   • wykręcić całkowicie śrubę regulacyjną przy dźwigni hamulca przedniego, zdjąwszy uprzednio zaczep linki z dźwigienki hamulca przy pokrywie koła przedniego;
   • odkręcić nakrętkę ze śruby regulacyjnej;
   • odciągnąć nieco pancerz linki hamulca, zdjąć śrubę regulacyjną linki przez przecięcie wzdłużne oraz wyjąć linkę z występu na kierownicy;
   • obsadę pancerza, mocującą koniec linki hamulca w dźwigni, wypchnąć z dołu do góry, odłączając w ten sposób linkę od dźwigni napinającej hamulca.
4. W sposób podobny jak w punkcie 3 odłączyć linkę sprzęgła od dźwigni napinającej przy kierownicy.
5. Odkręcić wkręt mocujący korpus przycisku sygnału dźwiękowego i zmieniacza świateł.
6. Odkręcić cztery nakrętki jarzemek mocujących kierownicę znajdujące się na dolnej powierzchni górnej półki.
7. Wyjąć z półki górnej jarzemka oraz podkładki ustalające. Montaż należy przeprowadzić w odwrotnej kolejności.