Tablica smarowania motocykla WSK 125
Jak często smarować podzespoły motocykla WSK 125
| Zespół | Miejsce smarowania | Warunki i okres smarowania | Rodzaj smaru | Uwagi |
|---|---|---|---|---|
| Silnik | Tłok w cylindrze, łożyska korbowodu i wału korbowego | stałe | Lux 10, S-17 | w lecie i w zimie |
| Skrzynka biegów i sprzęgło | dopełnić do poziomu wg miarki; zmieniać co 3000 km | Lux 10 | w lecie i w zimie | |
| Ślimak sprzęgła | wtłaczać smarownicą co 1000 km | smar stały ŁT-1 | ||
| Filtr powietrzny gaźnika | co 1000 km | olej silnikowy Lux 13, Lux 10 | wypłukać w benzynie; siatkę napuścić mieszaniną oleju Lux 13 lub Lux 10 z benzyną w stosunku 1:1 | |
| Iskrownik | Oś przerywacza | co 2000 km jedną kroplę oleju | olej silnikowy Lux 10 | po zdjęciu osłony iskrownika |
| Języczek filcowy | co 2000 km | olej silnikowy Lux 10 | po zdjęciu osłony iskrownika | |
| Widelec przedni | Teleskopy | zmienić co 5000 km 90 cm³ na goleń | olej Lux 10 | w stanie rozebranym |
| 2 łożyska oporowe głowicy ramy | co 5000 km | smar stały ŁT-1 | w stanie rozebranym | |
| Kierownica | Dźwignia hamulca ręcznego i sprzęgła | po 3 krople w miejscach obrotu co 2000 km | olej Lux 10 | |
| Rączka pokrętna gazu | co 3000 km | smar stały ŁT-1 | w stanie rozebranym | |
| Linka gazu, sprzęgła i hamulca | smarować co 3000 km | smar stały ŁT-1 Lux 10 | ||
| Koło przednie | Rozpieracz hamulca, oś szczęki, łożyska | co 5000 km | smar stały ŁT-1 | w stanie rozebranym |
| Koło tylne | 3 łożyska, rozpieracz hamulca i oś szczęk | co 5000 km | smar stały ŁT-1 | w stanie rozebranym |
| Pedał hamulca tylnego | Tuleja osi pedału | co 2000 km | smar stały ŁT-1 | w stanie rozebranym |
| Napęd | Łańcuch napędowy od skrzyni biegów do tylnego koła | przez zanurzenie co 3000 km | łój roztopiony i zmieszany z grafitem, patrz tutaj | po zdjęciu łańcucha |
| Amortyzatory tylne | Element tłumiący | zmieniać co 5000 km, 50 cm³ na amortyzator | 40% oleju turbinowego typ III wg PN/C-96059 60% oleju transformatorowego typ B wg PN/C-96058 | w stanie rozebranym |